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摩托车后减震器活塞杆因使用条件相当苛刻，利用表面处理技术提高其耐磨、耐蚀性一直受到广泛关注。国产活塞杆通常是在45钢上直接镀硬铬，尽管镀层硬度高、摩擦系数小、耐磨性好，但有裂纹的倾向，况且硬铬电镀层达80～120μm之前，并不能起防腐蚀作用。因此，国产活塞杆极易腐蚀和失效，使用寿命短。采用半光亮镍/高硫镍/光亮镍/硬铬(三层镍硬铬)工艺(化学除油→盐酸弱腐蚀→阴极电解除油→阳极电解除油→稀硫酸活化→半光亮镍→高硫镍→光亮镍→预热→硬铬→去氢处理)活塞杆进行电镀工艺处理，可实现摩托车减震器活塞杆表面既耐蚀又耐磨，且具有装饰 性。    


PVD技术是制备薄膜材料的主要技术之一，在真空条件下采用物理方法，将某种材料气化成气态原子、分子或部分电离成离子，并通过低压气体（或等离子体）过程，在基板材料表面沉积具有增透、反射、保护导电、导磁、绝缘、耐腐蚀、扛氧化、防辐射、装饰等特殊功能的薄膜材料的技术。用于制备薄膜材料的物质被称为PVD镀膜材料。溅射镀膜和真空蒸发镀膜是主流的两种PVD 镀膜方式。


在我们暖气管行业领域当中，电镀锌镍合金材料生产企业人员介绍管材的应用种类有很多，例如：电镀锌镍合金、镀锌钢管、CPVC塑料管、ABS塑料管、聚乙烯管等等，而这些中有的管材还可以被我们使用在煤气管当中。电镀锌镍合金材料生产企业人员介绍电镀锌镍合金的这种材料主要是被我们应用在保温系统当中，在电镀锌镍合金的内部有经过特殊材料度的一些特殊材料。