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对于汽车上采取的电镀工艺可以大致分为三类：防护装饰性镀层，防护性镀层，功能性镀层。这些工艺处理方式有着不同的作用。防护装饰性镀层，拥有各种不同的颜色，主要应用在汽车标志、水箱面罩、保险杠、门手柄、窗框、车轮毂或烟灰盒等地方。要求电镀后外观亮泽，色调均匀协调，加工精美，而且还要求耐蚀性好，对于轿车的防护装饰性镀层要在5~10年内不变色和不锈蚀。因此比电子、机械、五金、轻工等行业的电镀要求都高。

(1)镀层很薄，厚度只需0.25~0.3μm;

(2)镀铬层对钢铁基体是阴极性镀层，因此必须采用中间镀层才能达到足够的防蚀效果:

(3)铬层光滑，光亮美观。

目前，防护装饰性镀铬可分为一般防护装饰性镀铬和高耐蚀性防护装饰性镀铬。前者用普通镀铬溶液，适用于室内环境使用的产品;后者用特殊的工艺条件改变镀铬层结构，从而达到高的耐蚀性，适用于室外较严酷条件下的产品。

二、解决措施(1)镀前毛坯质量要良好，不合格毛坯镀不好，塑料毛坯比金属毛坯还要难以检查。镀好后会有“麻点”或“星点”。因此，要重视镀前毛坯质量。首先要了解客户产品来源，否镀过，特别注件，不批压注，以便确定毛坯质量。对不良毛坯，必须经过布轮抛光，使之达到镀前要求。目前，国内电镀质量水平较好厂家，就采用这种措施，其成品合格率一般可达到90%以上。当然，毛坯不经抛光也能镀出良好产品，全套注塑毛坯表面非常光洁，注模表面光亮如镜，塑料件注出后应各个分装，决不能碰撞。